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皇冠比分网:新能源汽车是从本世纪初国家新能源汽车重大工程起步的

时间:2021/1/19 9:39:08   作者:   来源:   阅读:30   评论:0
内容摘要:1月15日至17日,以“新发展模式与汽车产业改革”为主题的中国电动汽车论坛(2021年)在网上举行。在当天下午举行的高层论坛16日,苗族,全国政协经济委员会副主任,中国人民政治协商会议,提出上述数据和表示,2020年,我国的新能源汽车生产、销售、和资产预计将继续在世界的前沿。全国政协副主席、中国科学技术协会理事长万钢在...

1月15日至17日,以“新发展模式与汽车产业改革”为主题的中国电动汽车论坛(2021年)在网上举行。在当天下午举行的高层论坛16日,苗族,全国政协经济委员会副主任,中国人民政治协商会议,提出上述数据和表示,2020年,我国的新能源汽车生产、销售、和资产预计将继续在世界的前沿。全国政协副主席、中国科学技术协会理事长万钢在讲话中指出,新能源汽车是从本世纪初国家新能源汽车重大工程起步的。从2001年到2020年,中国确实走过了一段不平凡的历程。今天,我国累计新能源汽车产销量已超过500万辆,这已经超过了任务。

万钢提到的“任务”是《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中明确的目标:到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。

“从我国的发展趋势来看,我们认为新能源汽车进入了市场和政策共同驱动的创新新阶段。”万钢表示,从市场角度看,2020年1月至9月,我国新能源汽车发展状况良好。中国的v型增长与国务院出台的新政策密切相关。6月以后,形成了持续向上的增长趋势。另一方面,资本市场的关注带动了新能源汽车企业产值的快速增长,也带动了其他领域的跨行业投资。

从政策驱动因素来看,财政补贴税收政策已经得到实施。从应用环境来看,便利化基础设施建设正在加快。截至2020年12月,我国累计充电站63600个,置换电站555个,公共充电桩80.7万个,私人充电桩87.4万个。

比亚迪股份有限公司董事长王传福认为,汽车电气化的方向是非常明确的。从2020年下半年开始,行业又回到了快速增长的轨道,普及率从5%迅速上升到12月的9%。行业由早期依赖政策的“单轮驱动”转向“政策+市场”的“双轮驱动”。私人用户对电动汽车的接受度持续增加,市场驱动力持续增加。



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